Situs perbaikan seputar penyelesaian permasalahan semua jenis mobil. perbaikan yeng mengedepankan keamanan dan kenyamanan, didukung dengan pasilitas yang mempuni,di tangani montir montir handal,yang sangat berpengalaman di bidangnya, pekerjaan dengan sistem rekondisi,jadi tida ada kata servis/perawatan itu mahal. sistem pengerjaan menggunakan mesin bubut,sehingga hasil pekerjaan bisa di sejajarkan dengan sparepat orsinilnya, yang pasti kerjaan bergaransi 1 tahun, Dan untuk mempermudah perbaikan kami hadir di kota kota di bawah ini

YPS BANDUNG YPS DEPOK YPS KARAWANG

KENYAMANAN

Hal yang sangat di utamakan memahami kemauan pelanggan, Kami tida semena-mena memberikan pendapat,kecuali jika pelanggan memberi hak sepenuhnya untuk mempercayakan sampai tuntas

Read More

KEPUASAN

Pelanggan datang bukan karena tau dari website saja,tapi 80% di dapat dari rekomendasi pelanggan yang sudah merasakan kepuasan dan keberhasilan kerja, sehingga menghasilkan penyelesaian sesuai yang di harapkan

Read More

TESTIMONI

Pengerjaan yang sangat mudah di pahami,terbuka saat pengerjaan, menerima masukan pelanggan,sehingga dapat kepercayaan untuk pengerjaan mobil dari kelas menengah sampai perbaikan kalangan atas

Read More

GARANSI

Semua pengerjaan yang berhubung dengan servis semua bisa di klem garansi, data semua mobil masuk bisa di akses dengan memasukan no polisi,jadi saat mengklem kerjaan tida di perlukan membawa bukti apa apa

Read More

Rabu, 19 Oktober 2016

logo yps


Minggu, 06 Oktober 2013

BMW S5.20 Bermasalah Di Bhusing Gerak




Sedikit membahas tentang keluhan yg sudah biasa dikeluhkan bahkan sudah hal lumrah untuk pencinta mobil2 mewah / menengah,
Pertama yg sering d keluhkan dimana mobil kesayangan kita d atas umur 5thn bahkan d bawahnya.
Penyebabnya sangat banyak,bias karma paktor usia,bisa paktor pemakean.
Tapi d jaman sekarang inpor masi sudah begitu canggih.kita juga bisa mendapat inpormasi lewat majalah apalagi lewat internet yg
Begitu bayak memuat inpormasi tentang otomotip/kaki2.
D sini saya sedikit memperhemat  pengeluaran,tapi bukan berarti kualitas yg saya berikan ini d bawah kualitas setandar.justru saya
Memberi yg terbaik dengan jaminan gransi,ter uji dan sudah ter bukti,saya menggunakan perbaikan menggunakan mesin bubut
Untuk lebih jelasnya silahkan baca Cara Perbaikan Seperpat Kaki2 Mobil
Untuk kemarin-kemarin seya sering shar buat kaki-kaki depan terutama mobil kalangan elit yg harga spare partnya lumayan mahal.
Namun kali ini yg kita shar yaitu bagian belakang mobil BMW S5.20 tapi tetep bagian suspensi yang sangat lengket berhubungan dengan bunyi-bunyi
Yg d atas ini adalah bhosing gerak nap roda belakang,kebetulan sudah kami bongkar dan hasilnya seperti gambar d bawah ini
Nah untuk yg warna putih itu yg saya maksud,yaitu pelastik/teplon yg akan d pasang buat pengganti daleman bhosing gerak naproda belakang yg sudah aus tadi.
Untuk harga relatip sangat terjangkau,bila bawa sendiri kurang lebih (250.000.00)
Tapi kalau bongkar d tempat kami,bisa d atur masalahnya untuk pembongkarannya luman juga memakan waktu,banyak yg harus d bongkar termasuk asrodanya juga harus d coipot
Adalagi bhosing BMW S5.20 seperti gambar d bawah
Namun yg ini jarang ruksak,seandainya tida memungkinkan,insaalloh akan kami bantu mencarinya,untuk harga kami kurang begitu tau.

 
 Pat d atas semua di bengkel kami d kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yg kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

MITSHUBISI GALANT





Sedikit mengulas mengenai bunyi-bunyi yg sering terjadi d akibatkan karna beberapa paktor
Bisa karna sok,laher(bering),ban benjol,karet setabil,bahkan rek setir.
SOK ; bisa mengakibatkan bunyi ,yg paling terasa limbung/ngembal-ngembal saat mobil mengayun habis mendapat jalan tinggi
LAHER (bering);kedengaran gemuruh bila kecepatan tinggi,penegecekan yg pasti dengan mengangkat ban sebelah d putar pegang sok bisa juga arem/sayap,maka akan terasa gemetar dan geregel-geregel
BAN BENJOL ; keluhannya ampir mirip sama bering.geludug/gemuruh .caranya bisa d lihat dengan memutar ban maka akan keliatan tida senter.
KARET SETABIL; bunyi cekit-cekit bila kena lobang.saat pulisi tidur bisa lebih nyaring bunyinya
REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelsnya baca juga perbaikan rek setir eletrick
Namun saya akan mengulas bunyi-bunyi yg d sebabkan karna permasalahan kaki-kaki
Husus d mobil MITSUBHISI GALANT kluhan yh pertama ;
Bila mobil diatas kecepetan 80km maka akan terasa melayang seakan kaya belom spooringan,namun hal seperti itu bisa terjadi karna spare part seperti ball join,therotd,long,dan link stabiliser mulai lemah ga bisa nahan beben mobil dalam kecepatan tertentu.
Setelah melayang timbul beberapa minggu kedepan timbul bunyi-bunyi bila jalan krikil dan jalan bergelombang,
CARA PENGECEKAN KAKI-KAKI
THEROTD/ LONG;angkat ban goyang arah jm 03 sama jm 09 maka akan terasa banyak speleng/longgar.itu pasti kena 
BALL JOIN; angkat ban pegang arah jm06 sama jm 12 goyang,maka akan terasa oblak,namun cara itu tida bisa di mobil sekarang karna naproda/pegangan atas nempel ke sok,maka cara jitu dengan melepas therod dari nap roda,bila d goyang sangat loncer ga ada tahanan sama sekali itu dah pasti ball joinnya kena.
Di sini kami akan memberi solusi mungkin bisa membantu anda dengan kemampuan,pengalaman dan peralatan yg sudah kami modip sedemikian rupa buat perbaikan part d atas tadi,biar bisa menyamai kualitas part orsinil di atas kualitas yg d jual d pasaran,
Cara perbaikan cukup masuk akal,karna yg kami namakan rekon disi yaitu mengganti pelastik/teplon yg ada d dalam part tadi dengan bahan yg biasa kami namakan pom(bahan yg dipake buat isi part)
Untuk kualitas sudah sangat teruji bahkan gransi,
Beberapa poto buat mengenalkan sekalian memberi gambaran cara kerja bengkel kami
 
 Pat d atas semua di bengkel kami d kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yg kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

Selasa, 24 September 2013

Kaki kaki mobil Hyunday bunyi d bagian depan


Beberapa hal bisa kita lakukan untuk mendeteksi mobil yg bermasalah saat kita jalan,seloyoran,bunyi gludug geludug,

Seloyoran    ; Kemungkinan besar beberapa part dah lemah/aus


Bunyi Bunyi ; part sudah melebihi lemah,layak ganti atau rekondaisi

Pengecekan saat kita coba jalan juga bisa ketemu,tapi lebih epektip seperti cara d bawah

Ball joint dan Tie rod adalah bagian dari komponen kemudi di kendaraan sejenis mobil. dengan usia pakai kendaraan yg tiap hari kita pake, dan seringya kendaraan melintasi jalan rusak,sparepart ini akan mengalami kerusakan sangat mudah.


Ciri sparepat ini rusak adalah banyak speleng/longgar akibat pelastik/teplon di dalam part aus. Jika mobil menginjak jalanan rusak akan terdengar bunyi (gluduk2) dan jika setir di goyang-goyang, akan terasa jarak bebas terlalu panjang/speleng, dan terlihat bola tierod goyang. 

Untuk ball joint, jika roda di angkat pake dongkrak sebelah dan di goyang-goyang atas bawah, akan terasa roda kemudi goyang.tapi pengecekan kaya gini kurang epektip masalahnya jika bering jelek juga akan terasa goyang bila d cek kaya gini,cuman kalau bering saat d putar ban akan terasa getar/dengung



Jika semua d atas sedah terjadi pada mobil anda,saya saran kan untuk secepatnya ada perbaikan,mu ganti baru kalau bengkel kami bisa d rekondisi

Beberapa conto hasil recondisi
           
           Nissan Teana                                   Mitshubishi Lenser                             Honda Jazz

 

Mitsubhisi+lencer.jpg        Suzuki+swif...jpg 
        Mitsubishi Lanser                                 Toyota Avanza                                   Suzuki Swift

Cara Kerja Bengkel Kami


 Pat d atas semua di bengkel kami d kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yg kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

kaki kaki recondisi kia picanto

Beberapa minggu yg lalu saya ke masukan  MOBIL KIA PICANTO ,masalahnya bunyi bunyi sama seloyoran,
Hal pertama biasa untuk langkah awal kita pegang ban sambil mobil aga d naikan sedikit biar d goyang kanan kiri aga entengan,sebelum bongkar ban juga kita misa mengetahui masalah yg sering timbul d semua jenis mobil,tapi cara kaya gini kan kurang memuaskan untuk kita kabarin sama yg punya mobil,
Maka hal yg paling penting kita harus bisa membuktikan jika spare pat yg bermasalah kiata kabari dengan cara buka ban,buka mur tierot,buka balljoin atas bawah,nah jika semua itu dah pada oglek,itulah permasalahan yg membuat mobil seloyoran sama bunyi bunyi,

Beberapa cara bisa d lakukan ,bisa dengan pergan tian baru yg banyak d pasaran dengan harga yg berpareasi,tergantung kualitas yg d tawarkan
Tapi kami menawarkan tida pergantian baru,alasannya jika dah d ganti baru semua bunyi masih ada,kita ga bisa nyalahi barang,
Saya d sini menawarkan jaminan ilang jadi jika sparepat yg lemah dah d perbaiki  masih ada,pasti yg bikin bunyi harus bener benar ketemu,

Untuk pengerjaan d bagian kaki kaki kami menggunakan peralatan mesin bubut yg d rancang hkusus untuk pengerjaannya, reviw d bawah






Untuk hasil bikinan yg biasa kita pake buat pengisi balljoin,tierod dll seperti reviw d bawah



Beberapa hasil rekondisi yg sering kita perbaiki 

         Honda Jazz Rs                             Suzuki Swif                                           Jaguar


     
     Nissan Teana                                 Daihatsu Serion                                Nissan Navara






  Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

Kaki kaki rekondisi mobil suzuki escudo



Beberapa hari yg lalu saya ke masukan  MOBIL SUZUKI ESCUDO ,masalahnya bunyi bunyi sama seloyoran,
Hal pertama biasa untuk langkah awal kita pegang ban sambil mobil aga d naikan sedikit biar d goyang kanan kiri aga entengan,sebelum bongkar ban juga kita misa mengetahui masalah yg sering timbul d semua jenis mobil,tapi cara kaya gini kan kurang memuaskan untuk kita kabarin sama yg punya mobil,
Maka hal yg paling penting kita harus bisa membuktikan jika spare pat yg bermasalah kiata kabari dengan cara buka ban,buka mur tierot,buka balljoin atas bawah,nah jika semua itu dah pada oglek,itulah permasalahan yg membuat mobil seloyoran sama bunyi bunyi,

Beberapa cara bisa d lakukan ,bisa dengan pergan tian baru yg banyak d pasaran dengan harga yg berpareasi,tergantung kualitas yg d tawarkan
Tapi kami menawarkan tida pergantian baru,alasannya jika dah d ganti baru semua bunyi masih ada,kita ga bisa nyalahi barang,
Saya d sini menawarkan jaminan ilang jadi jika sparepat yg lemah dah d perbaiki  masih ada,pasti yg bikin bunyi harus bener benar ketemu,

Untuk pengerjaan d bagian kaki kaki kami menggunakan peralatan mesin bubut yg d rancang hkusus untuk pengerjaannya, reviw d bawah






Untuk hasil bikinan yg biasa kita pake buat pengisi balljoin,tierod dll seperti reviw d bawah



Beberapa hasil rekondisi yg sering kita perbaiki 

         Honda Jazz Rs                             Suzuki Swif                                           Jaguar


     
     Nissan Teana                                 Daihatsu Serion                                Nissan Navara



Untuk harga recondisi mobil mitsubishi kuda kisaran 1,1jt terima beres d luar karet karet



  Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

13 Pendaptar Servis
Mencoba menyatakan akan datang
3972 Pengunjung Website
Di ambil dari startistik blog dan search engine
6891 Data Customers
Rata-rata servis mobil per hari ( senis-jumat 4-7 dan saptu-minggu 8-18 )

TEAM BENGKEL SAAT INI
TIM 2015
PENDIRI BENGKEL
ACONG LEOR
MONTIR DIAGNOSIS
ADE SATRIA
MONTIR DIAGNOSIS
NURDIN SUPRIYADI
MONTIR REPAIR
HENDRIK
MONTIR FINISHING
EKA PERMANA
MONTIR FINISHING
PANDI
MONTIR FINISHING
FIKRI DAWIL APKAR
MONTIR FINISHING
ABDUL ROHMAN
MONTIR FINISHING
RAMDANI
MONTIR FINISHING
JAJANG NURJAMAN
MONTIR FINISHING
WANDA KEVIN P.E

ALAMAT BENGKEL:

Jln,Nusantara Raya,Beji,Depok,Jawa Barat ( Samping atm bni/mandiri,50m dari tower pam air/apotek roxi,1 km dari lampu merah pln )

BUKA TIAP HARI:

SENIN - MINGGU 08:00 - 17:00

CETING

085211611308

HUBUNGI:

(021)77219813