Rabu, 19 Oktober 2016
Minggu, 06 Oktober 2013
Sedikit
membahas tentang keluhan yg sudah biasa dikeluhkan bahkan sudah hal lumrah
untuk pencinta mobil2 mewah / menengah,
Pertama yg
sering d keluhkan dimana mobil kesayangan kita d atas umur 5thn bahkan d
bawahnya.
Penyebabnya
sangat banyak,bias karma paktor usia,bisa paktor pemakean.
Tapi d
jaman sekarang inpor masi sudah begitu canggih.kita juga bisa mendapat
inpormasi lewat majalah apalagi lewat internet yg
Begitu
bayak memuat inpormasi tentang otomotip/kaki2.
D sini saya
sedikit memperhemat pengeluaran,tapi
bukan berarti kualitas yg saya berikan ini d bawah kualitas setandar.justru
saya
Memberi yg
terbaik dengan jaminan gransi,ter uji dan sudah ter bukti,saya menggunakan
perbaikan menggunakan mesin bubut
Untuk lebih
jelasnya silahkan baca Cara Perbaikan Seperpat Kaki2 Mobil
Untuk kemarin-kemarin seya sering shar buat kaki-kaki depan
terutama mobil kalangan elit yg harga spare partnya lumayan mahal.
Namun kali ini yg kita shar yaitu bagian belakang mobil BMW
S5.20 tapi tetep bagian suspensi yang sangat lengket berhubungan dengan
bunyi-bunyi
Yg d atas ini adalah bhosing gerak nap roda
belakang,kebetulan sudah kami bongkar dan hasilnya seperti gambar d bawah ini
Nah untuk yg warna putih itu yg saya maksud,yaitu
pelastik/teplon yg akan d pasang buat pengganti daleman bhosing gerak naproda
belakang yg sudah aus tadi.
Untuk harga relatip sangat terjangkau,bila bawa sendiri
kurang lebih (250.000.00)
Tapi kalau bongkar d tempat kami,bisa d atur masalahnya
untuk pembongkarannya luman juga memakan waktu,banyak yg harus d bongkar
termasuk asrodanya juga harus d coipot
Adalagi bhosing BMW S5.20 seperti gambar d bawah
Namun yg ini jarang ruksak,seandainya tida
memungkinkan,insaalloh akan kami bantu mencarinya,untuk harga kami kurang begitu
tau.
Pat d atas semua di bengkel kami d kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yg kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah
Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel
Sedikit mengulas mengenai bunyi-bunyi yg sering terjadi d
akibatkan karna beberapa paktor
Bisa karna sok,laher(bering),ban benjol,karet setabil,bahkan
rek setir.
SOK ; bisa mengakibatkan bunyi ,yg paling terasa
limbung/ngembal-ngembal saat mobil mengayun habis mendapat jalan tinggi
LAHER (bering);kedengaran gemuruh bila kecepatan
tinggi,penegecekan yg pasti dengan mengangkat ban sebelah d putar pegang sok
bisa juga arem/sayap,maka akan terasa gemetar dan geregel-geregel
BAN BENJOL ; keluhannya ampir mirip sama
bering.geludug/gemuruh .caranya bisa d lihat dengan memutar ban maka akan
keliatan tida senter.
KARET SETABIL; bunyi cekit-cekit bila kena lobang.saat
pulisi tidur bisa lebih nyaring bunyinya
REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan
kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh
kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di
kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelsnya baca juga
perbaikan rek setir eletrick
Namun saya akan mengulas bunyi-bunyi yg d sebabkan karna
permasalahan kaki-kaki
Husus d mobil MITSUBHISI GALANT kluhan yh pertama ;
Bila mobil diatas kecepetan 80km maka akan terasa melayang
seakan kaya belom spooringan,namun hal seperti itu bisa terjadi karna spare
part seperti ball join,therotd,long,dan link stabiliser mulai lemah ga bisa
nahan beben mobil dalam kecepatan tertentu.
Setelah melayang timbul beberapa minggu kedepan timbul
bunyi-bunyi bila jalan krikil dan jalan bergelombang,
CARA PENGECEKAN KAKI-KAKI
THEROTD/ LONG;angkat ban goyang arah jm 03 sama jm 09 maka
akan terasa banyak speleng/longgar.itu pasti kena
BALL JOIN; angkat ban pegang arah jm06 sama jm 12
goyang,maka akan terasa oblak,namun cara itu tida bisa di mobil sekarang karna
naproda/pegangan atas nempel ke sok,maka cara jitu dengan melepas therod dari
nap roda,bila d goyang sangat loncer ga ada tahanan sama sekali itu dah pasti
ball joinnya kena.
Di sini kami akan memberi solusi mungkin bisa membantu anda
dengan kemampuan,pengalaman dan peralatan yg sudah kami modip sedemikian rupa
buat perbaikan part d atas tadi,biar bisa menyamai kualitas part orsinil di
atas kualitas yg d jual d pasaran,
Cara perbaikan cukup masuk akal,karna yg kami namakan rekon
disi yaitu mengganti pelastik/teplon yg ada d dalam part tadi dengan bahan yg
biasa kami namakan pom(bahan yg dipake buat isi part)
Untuk kualitas sudah sangat teruji bahkan gransi,
Beberapa poto buat mengenalkan sekalian memberi gambaran
cara kerja bengkel kami
Pat d atas semua di bengkel kami d kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yg kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah
Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel
Selasa, 24 September 2013
Beberapa hal bisa kita lakukan untuk mendeteksi mobil yg bermasalah saat kita jalan,seloyoran,bunyi gludug geludug,
Seloyoran ; Kemungkinan besar beberapa part dah lemah/aus
Bunyi Bunyi ; part sudah melebihi lemah,layak ganti atau rekondaisi
Pengecekan saat kita coba jalan juga bisa ketemu,tapi lebih epektip seperti cara d bawah
Ball joint dan Tie rod adalah bagian dari komponen kemudi di kendaraan sejenis mobil. dengan usia pakai kendaraan yg tiap hari kita pake, dan seringya kendaraan melintasi jalan rusak,sparepart ini akan mengalami kerusakan sangat mudah.
Ciri sparepat ini rusak adalah banyak speleng/longgar akibat pelastik/teplon di dalam part aus. Jika mobil menginjak
jalanan rusak akan terdengar bunyi (gluduk2) dan jika setir di
goyang-goyang, akan terasa jarak bebas terlalu panjang/speleng, dan terlihat bola
tierod goyang.
Untuk
ball joint, jika roda di angkat pake dongkrak sebelah dan di
goyang-goyang atas bawah, akan terasa roda kemudi
goyang.tapi pengecekan kaya gini kurang epektip masalahnya jika bering
jelek juga akan terasa goyang bila d cek kaya gini,cuman kalau bering
saat d putar ban akan terasa getar/dengung
Jika
semua d atas sedah terjadi pada mobil anda,saya saran kan untuk
secepatnya ada perbaikan,mu ganti baru kalau bengkel kami bisa d
rekondisi
Beberapa conto hasil recondisi
Nissan Teana Mitshubishi Lenser Honda Jazz
Mitsubishi Lanser Toyota Avanza Suzuki Swift
Cara Kerja Bengkel Kami
Pat d atas semua di bengkel kami d kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yg kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah
Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel
Hal pertama biasa untuk langkah awal kita pegang ban sambil mobil aga d naikan sedikit biar d goyang kanan kiri aga entengan,sebelum bongkar ban juga kita misa mengetahui masalah yg sering timbul d semua jenis mobil,tapi cara kaya gini kan kurang memuaskan untuk kita kabarin sama yg punya mobil,
Maka hal yg paling penting kita harus bisa membuktikan jika spare pat yg bermasalah kiata kabari dengan cara buka ban,buka mur tierot,buka balljoin atas bawah,nah jika semua itu dah pada oglek,itulah permasalahan yg membuat mobil seloyoran sama bunyi bunyi,
Beberapa cara bisa d lakukan ,bisa dengan pergan tian baru yg banyak d pasaran dengan harga yg berpareasi,tergantung kualitas yg d tawarkan
Tapi kami menawarkan tida pergantian baru,alasannya jika dah d ganti baru semua bunyi masih ada,kita ga bisa nyalahi barang,
Saya d sini menawarkan jaminan ilang jadi jika sparepat yg lemah dah d perbaiki masih ada,pasti yg bikin bunyi harus bener benar ketemu,
Untuk pengerjaan d bagian kaki kaki kami menggunakan peralatan mesin bubut yg d rancang hkusus untuk pengerjaannya, reviw d bawah
Untuk hasil bikinan yg biasa kita pake buat pengisi balljoin,tierod dll seperti reviw d bawah
Beberapa hasil rekondisi yg sering kita perbaiki
Honda Jazz Rs Suzuki Swif Jaguar
Nissan Teana Daihatsu Serion Nissan Navara
Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah
Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel
Beberapa hari yg lalu saya ke masukan MOBIL SUZUKI ESCUDO ,masalahnya bunyi bunyi sama seloyoran,
Hal pertama biasa untuk langkah awal kita pegang ban sambil mobil aga d naikan sedikit biar d goyang kanan kiri aga entengan,sebelum bongkar ban juga kita misa mengetahui masalah yg sering timbul d semua jenis mobil,tapi cara kaya gini kan kurang memuaskan untuk kita kabarin sama yg punya mobil,
Maka hal yg paling penting kita harus bisa membuktikan jika spare pat yg bermasalah kiata kabari dengan cara buka ban,buka mur tierot,buka balljoin atas bawah,nah jika semua itu dah pada oglek,itulah permasalahan yg membuat mobil seloyoran sama bunyi bunyi,
Beberapa cara bisa d lakukan ,bisa dengan pergan tian baru yg banyak d pasaran dengan harga yg berpareasi,tergantung kualitas yg d tawarkan
Tapi kami menawarkan tida pergantian baru,alasannya jika dah d ganti baru semua bunyi masih ada,kita ga bisa nyalahi barang,
Saya d sini menawarkan jaminan ilang jadi jika sparepat yg lemah dah d perbaiki masih ada,pasti yg bikin bunyi harus bener benar ketemu,
Untuk pengerjaan d bagian kaki kaki kami menggunakan peralatan mesin bubut yg d rancang hkusus untuk pengerjaannya, reviw d bawah
Untuk hasil bikinan yg biasa kita pake buat pengisi balljoin,tierod dll seperti reviw d bawah
Beberapa hasil rekondisi yg sering kita perbaiki
Honda Jazz Rs Suzuki Swif Jaguar
Nissan Teana Daihatsu Serion Nissan Navara
Untuk harga recondisi mobil mitsubishi kuda kisaran 1,1jt terima beres d luar karet karet
Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah
Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel