mengatasi Nissan Serena 96 bunyi-bunyi d bagian depan

Beberapa hari yg lalu d bulan september 2013 biasa datang kastamer/pasen dengan keluhan yg sudah ga asing lagi yaitu,mobil seloyoran saat d lepas setir,speleng juga,tp yg lebih parahnya mobil bunyi-bunyi saat lewat jalan glombang sama pulisi tidur,
Buat kami hal seperti ini sudah sering terjadi apalagi ini NISSAN SERENA TH 1996,jadi halwajar jika penyakit yg membuat tida nyaman ini mulai timbul.
Hal pertama biasa kita angkat ban sebelah,d puter dulu cek laher/bering,setelah pengecekan bering bisa pegang ban arah jm03 sama arah jam 09,jika kedapatan ada oglek/sepeleg itu dah pasti long tierod,atau tierodnya,biar lebih yakin buka ban,buka mur tierod lepas dari pegangan nap roda jika d lepas jatuh itu biasanya long tierod,untuk cek balljoin pegang nap roda bolak balik ke kanan kekiri jika sangat loncer kemungkinan besar balljon lemah,biar lebih yakin copot baud 3 pegangan balljoin yg nempel ke arem/sayap

Untuk gambar balljoin seperti d bawah ini

Untuk gambar tierod

Lanjut Linkstabiliser d bawah ini

Untuk long Tierot

untuk pengerjaan semua ini kami rekondisi pake mesin bubut,masalah kualitas jangan d tanya harganya juga terjangkau untuk mobil kalangan menengah ke atas

 
  Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

 

Nissan X-trail New Bermasalah d kaki-kaki,rek setir eletrick

Sedikit berbagi pengalaman ............................!!!!!!!!!!!!!
Di jaman serba canggih,otomotip melahirkan disainer/terobosan baru,
tapi d balik hal itu kadang kita pusing menemukan solusi untuk


mencegah keruksakan yg lebih patal
apalagi harga seperpat yg sangat tinggi
Tapi kami akan sedikin berbagi,Untuk keluhan d REK SETIR biasanya bunyi d jln kerikil,susah d ilangin walau sudah merenopasi kaki2 semua seperti ball join,therot,link setabil dll

Langkah Pertama Kami Membetulkannya   :
Harus d bongkar biar rek setir bisa d copot dari mobil
gambar d bawah

Untuk mengetahui REK SETIR eletric Apa bukannya bisa d lihat dari kompa/oil power setering,andai ada berarti bkn eletric,
Biasanya mobil sekarang kebanyakanya;honda,toyota,nisan Dll

Terus tahap pembongkaran.dan hasilnya gambar d bawah

lanjut ketahap yg lumayan aga sulit yaitu mengeluarkan yg d sebut Bos rek Sama Setelanrek gambarnya d bawah

Untuk tahap lebih lanjut,tinggal pembuatan yg 2 macem d atas,sangat d perlukan ke teletian dan ke lihayan masalahnya nyangkut kenyamanan

Dan Untuk Hasilnya bisa d lihat d bawah beserta bahan yg kami pake
                                                                                                                                                               

 

  Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

Nissan Sedrik bermasalah di kaki-kaki depan

Mengulas beberapa hal yg sering d keluhkan untuk beberapa jenis mobil,seperti d antaanranya bilang aja
  NISSAN SEDRICK
Sebuah mobil yg d rancang dengan mementingkan kenyamanan.bisa anda ketahui cari tata cara penempatan sparepat yg lumayan d buat sedemikian rupa juga sangat tertata dan kokoh untuk sebuah ukuran mobil elit
 Namun tida kalah untuk perbaikan bila mobil kesayangan anda ini sudah merasa masuk lobang bunyi-bunyi.
lewat pulisi tidur seloyoran,kecepatan tingi lari kanan kiri

 Nah bila ini semua sudah d rasakan mobil anda
Yu kita ke tahap pembagasan pungsi dan cara kerja spare part d mobil anda

REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelasnya baca juga perbaikan rek setir eletrick
Klik detailnya di

Rek Eletrik Nissan New X-TRIL

Link Stabiliser 
Part ini untuk penyetebilan saat mobil miring kena jalan lombang bias sebelahnya ikut menahan beben barengan,
Bila part ini dah lemah sangat terasa bunyi ekok...ekok saat lewat jalan d atas tadi

Scok Blaker
Ini pat buat peredam kejut bila tida berpungsi terasa limbung/ngembal-ngembal

Tierot / Long Tierot
Untuk part ini pungsinya pegangan/penyambung dari rek setir ke naproda pegangan ban.
makanya bila part ini tida berpungsi dengan benar mobil anda akan terasa bunyi yg lebih terasa seloyoran,ga mau spooring
   
 
Ball Join
Part ini berpungsi untuk pegangan naproda sebelah atas,bila part ini tida berpungsi dengan benar maka kerasa bunyi saat jalan kerikil,gelombang,dll. dan lari-lari saat kecepatan tinggi


  Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

Nissan March bermasalah bagian depan

Sedikit mengulas mengenai bunyi-bunyi yg sering terjadi d akibatkan karna beberapa paktor

Bisa karna sok,laher(bering),ban benjol,karet setabil,bahkan rek setir.

SOK ; bisa mengakibatkan bunyi ,yg paling terasa limbung/ngembal-ngembal saat mobil mengayun habis mendapat jalan tinggi

LAHER (bering);kedengaran gemuruh bila kecepatan tinggi,penegecekan yg pasti dengan mengangkat ban sebelah d putar pegang sok bisa juga arem/sayap,maka akan terasa gemetar dan geregel-geregel

BAN BENJOL ; keluhannya ampir mirip sama bering.geludug/gemuruh .caranya bisa d lihat dengan memutar ban maka akan keliatan tida senter.

KARET SETABIL; bunyi cekit-cekit bila kena lobang.saat pulisi tidur bisa lebih nyaring bunyinya

REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelsnya baca juga perbaikan rek setir eletrick

Namun saya akan mengulas bunyi-bunyi yg d sebabkan karna permasalahan kaki-kaki

Husus d mobil NISSAN MARCH,kluhan yh pertama ;

Bila mobil diatas kecepetan 80km maka akan terasa melayang seakan kaya belom spooringan,namun hal seperti itu bisa terjadi karna spare part seperti ball join,therotd,long,dan link stabiliser mulai lemah ga bisa nahan beben mobil dalam kecepatan tertentu.

Setelah melayang timbul beberapa minggu kedepan timbul bunyi-bunyi bila jalan krikil dan jalan bergelombang,

CARA PENGECEKAN KAKI-KAKI

THEROTD/ LONG;angkat ban goyang arah jm 03 sama jm 09 maka akan terasa banyak speleng/longgar.itu pasti kena 

BALL JOIN; angkat ban pegang arah jm06 sama jm 12 goyang,maka akan terasa oblak,namun cara itu tida bisa di mobil sekarang karna naproda/pegangan atas nempel ke sok,maka cara jitu dengan melepas therod dari nap roda,bila d goyang sangat loncer ga ada tahanan sama sekali itu dah pasti ball joinnya kena.

Di sini kami akan memberi solusi mungkin bisa membantu anda dengan kemampuan,pengalaman dan peralatan yg sudah kami modip sedemikian rupa buat perbaikan part d atas tadi,biar bisa menyamai kualitas part orsinil di atas kualitas yg d jual d pasaran,

Cara perbaikan cukup masuk akal,karna yg kami namakan rekon disi yaitu mengganti pelastik/teplon yg ada d dalam part tadi dengan bahan yg biasa kami namakan pom(bahan yg dipake buat isi part)

Untuk kualitas sudah sangat teruji bahkan gransi,

Beberapa poto buat mengenalkan sekalian memberi gambaran cara kerja bengkel kami

 

  Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

Nissan Juke Bermasalah d kaki-kaki

Sedikit mengulas mengenai bunyi-bunyi yg sering terjadi d akibatkan karna beberapa paktor

Bisa karna sok,laher(bering),ban benjol,karet setabil,bahkan rek setir.

SOK ; bisa mengakibatkan bunyi ,yg paling terasa limbung/ngembal-ngembal saat mobil mengayun habis mendapat jalan tinggi

LAHER (bering);kedengaran gemuruh bila kecepatan tinggi,penegecekan yg pasti dengan mengangkat ban sebelah d putar pegang sok bisa juga arem/sayap,maka akan terasa gemetar dan geregel-geregel

BAN BENJOL ; keluhannya ampir mirip sama bering.geludug/gemuruh .caranya bisa d lihat dengan memutar ban maka akan keliatan tida senter.

KARET SETABIL; bunyi cekit-cekit bila kena lobang.saat pulisi tidur bisa lebih nyaring bunyinya

REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelsnya baca juga perbaikan rek setir eletrick

Namun saya akan mengulas bunyi-bunyi yg d sebabkan karna permasalahan kaki-kaki

Husus d mobil NISSAN JUKE,kluhan yh pertama ;

Bila mobil diatas kecepetan 80km maka akan terasa melayang seakan kaya belom spooringan,namun hal seperti itu bisa terjadi karna spare part seperti ball join,therotd,long,dan link stabiliser mulai lemah ga bisa nahan beben mobil dalam kecepatan tertentu.

Setelah melayang timbul beberapa minggu kedepan timbul bunyi-bunyi bila jalan krikil dan jalan bergelombang,

CARA PENGECEKAN KAKI-KAKI

THEROTD/ LONG;angkat ban goyang arah jm 03 sama jm 09 maka akan terasa banyak speleng/longgar.itu pasti kena 

BALL JOIN; angkat ban pegang arah jm06 sama jm 12 goyang,maka akan terasa oblak,namun cara itu tida bisa di mobil sekarang karna naproda/pegangan atas nempel ke sok,maka cara jitu dengan melepas therod dari nap roda,bila d goyang sangat loncer ga ada tahanan sama sekali itu dah pasti ball joinnya kena.

Di sini kami akan memberi solusi mungkin bisa membantu anda dengan kemampuan,pengalaman dan peralatan yg sudah kami modip sedemikian rupa buat perbaikan part d atas tadi,biar bisa menyamai kualitas part orsinil di atas kualitas yg d jual d pasaran,

Cara perbaikan cukup masuk akal,karna yg kami namakan rekon disi yaitu mengganti pelastik/teplon yg ada d dalam part tadi dengan bahan yg biasa kami namakan pom(bahan yg dipake buat isi part)

Untuk kualitas sudah sangat teruji bahkan gransi,

Beberapa poto buat mengenalkan sekalian memberi gambaran cara kerja bengkel kami

 

  Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

Nisan Teana bermasalah d kaki-kaki depan

Sedikit mengulas mengenai bunyi-bunyi yg sering terjadi d akibatkan karna beberapa paktor

Bisa karna sok,laher(bering),ban benjol,karet setabil,bahkan rek setir.

SOK ; bisa mengakibatkan bunyi ,yg paling terasa limbung/ngembal-ngembal saat mobil mengayun habis mendapat jalan tinggi

LAHER (bering);kedengaran gemuruh bila kecepatan tinggi,penegecekan yg pasti dengan mengangkat ban sebelah d putar pegang sok bisa juga arem/sayap,maka akan terasa gemetar dan geregel-geregel

BAN BENJOL ; keluhannya ampir mirip sama bering.geludug/gemuruh .caranya bisa d lihat dengan memutar ban maka akan keliatan tida senter.

KARET SETABIL; bunyi cekit-cekit bila kena lobang.saat pulisi tidur bisa lebih nyaring bunyinya

REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelsnya baca juga perbaikan rek setir eletrick

Namun saya akan mengulas bunyi-bunyi yg d sebabkan karna permasalahan kaki-kaki

Husus d mobil NISSAN TEANA,

kluhan yh pertama ;

Bila mobil diatas kecepetan 80km maka akan terasa melayang seakan kaya belom spooringan,namun hal seperti itu bisa terjadi karna spare part seperti ball join,therotd,long,dan link stabiliser mulai lemah ga bisa nahan beben mobil dalam kecepatan tertentu.

Setelah melayang timbul beberapa minggu kedepan timbul bunyi-bunyi bila jalan krikil dan jalan bergelombang,

CARA PENGECEKAN KAKI-KAKI

THEROTD/ LONG;angkat ban goyang arah jm 03 sama jm 09 maka akan terasa banyak speleng/longgar.itu pasti kena 

BALL JOIN; angkat ban pegang arah jm06 sama jm 12 goyang,maka akan terasa oblak,namun cara itu tida bisa di mobil sekarang karna naproda/pegangan atas nempel ke sok,maka cara jitu dengan melepas therod dari nap roda,bila d goyang sangat loncer ga ada tahanan sama sekali itu dah pasti ball joinnya kena.

Di sini kami akan memberi solusi mungkin bisa membantu anda dengan kemampuan,pengalaman dan peralatan yg sudah kami modip sedemikian rupa buat perbaikan part d atas tadi,biar bisa menyamai kualitas part orsinil di atas kualitas yg d jual d pasaran,

Cara perbaikan cukup masuk akal,karna yg kami namakan rekon disi yaitu mengganti pelastik/teplon yg ada d dalam part tadi dengan bahan yg biasa kami namakan pom(bahan yg dipake buat isi part)

Untuk kualitas sudah sangat teruji bahkan gransi,

Beberapa poto buat mengenalkan sekalian memberi gambaran cara kerja bengkel kami

  Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

Nissan Napara Bermasalah D kaki-Kaki Depan

Masih mengenai masalah kaki2 mobil, kebetulan saya akan sedikit berbagi inpormasi

Tentang masalah mobil NISSAN NAPARA.

Keluhannya sama dengan keluhan mobil2 lain,akibat lemahnya onerdil/kaki2 bisa

Menyebabkan  pertama aga seloyoran saat mobil anda kecepatan 70 km/jam

Terus saat kita mau sepooring ,d mesin/komputer tida menunjukan hasil maksimal

Dan hal yg lebih parah lagi,ujung –ujungnya bunyi d jalan kerikil apa lagi jalan jemlongan

Seperti gambar d bawah kita sedikin membahas BALL JOIN Bawah ,untuk lebih jelasnya silahkan

Baca cara pengerjaan untuk kaki2

Nah untuk gambar no1 itu ball join yg biasa kita recondici untuk per 1pisnya (175.000.00)

 Untuk no2 dan 3 itu bhosing arem,untuk harga sama pengepresan kami hargai (200.000.00)

 

Lanjut untuk  Balljoin Atas, gambarnya bisa lihat d bawah

Gambar

 Untuk no2 itu ball join atas kami hargai untuk recondisi  kisaran (170.000.00)

Dan untuk no1 sama2 kami hargai bhosing arem kisaran (220.000.00)Sama masang/pres

Bila pesan bhosingnya aja kita hargai( 200.000.00)termasuk ongkos kirim

Lanjut ke gambar THEROT / LONG THEROT di bawah ini

Nah untuk no1 itu namanya long therot,biasa kami hargai (160.000.00)

Untuk no2 namanya therot,kami hargai per1pisnya kisaran (170.000.00)

Lanjut ke gambar d bawah Yaitu Link Setabiliser

Untuk harga berbatangnya 2titik kisaran harganya untuk recondisi (160.000.00)

 

  Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel

Rek eletrick Nissan Grand Livina

Solusi tepat, Harga hemat, Kualitas mantap

Musedikit berbagi.mengenai masalah bunyi-bunyi di kaki2 mobil.
Apalagi udah kita nyoba beberapa alternatip
Seperti:
 Ganti kaki-kaki,
 Ganti Sok
 Ganti supot, Dll
Namun tetep bunyi ga mau ilang,alias ga mau pergi...

Sudah biasa itu terjadi,apalagi mobil anda Nissan Grand Livina yg reknya eletrik,karna yg bermasalah biasanya
 di bos rek dan d setelan rek setir

Untuk jelasnya Bisa liat gambar di bawah untuk Gambaran sebuah rek setir eletrick

     




                                       

Lanjut ketahap pembuatan,dimana saya akan membuat yg namanya bos setir yg ada d ujung rek setir tadi(1) dan setelan yg ada d tengah(2)

(1)bos rek setir
(2)setelan rek setir
Untuk pembuatan bosnya bisa d lihat gambar dibawah.


 biasa d tahap ini di perlukan keah lian juga pengalaman,masalahnya kita harus tau seberapa seret yg kita      butuhkan.biar setir nyaman dan enteng saat d putar balik(balik sendiri)

                                        
                                           

                                    
Dan untuk hasilnya seperti ini

(1)hasil pembuatan
(2)asli bawaan dari rek

Sangat d anjurkan untuk pembuatan bisa langsung ada reknya.
tapi bisa juga untuk memesan bos rek dengan catatan orang yg memasangnya benar2 ahli.masalahnya bosrek yg kami berikan sudah d uji setelan setandar,
Untuk harga bongkar d tempat kami kisaran (1.300.000.00)
Untuk yg membawa/mengirim reknya aja      (800.000.00) sudah termasuk ongkos kirim





  Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk Konsultasi Siapa Tau Bisa Memecahkan Masalah silahkan klik di bawah

Klik Di Sini untuk menghubungi
Klik Di Sini untuk office bengkel
Klik Di Sini untuk denah/gps bengkel